南京橡胶桥梁支座厂家,桥墩上橡胶垫是什么材质?

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桥墩上橡胶垫是什么材质?

桥墩和桥梁之间垫了一块橡胶块,行业上称为橡胶支座。桥梁是钢筋混凝土结构,会热胀冷缩。当它伸缩的时候,如果桥墩和它直接接触,那么桥墩很快就被摩擦破坏了。通过橡胶支座,可以产生一些相对运动,而且不会对承载造成影响。至于橡胶支座是特种橡胶制造,里面还分层镶嵌钢板,没有楼主想像的那么薄弱。最大的能够承受500吨压力。

支座垫石与支座怎么连接?

支座垫石与支座连接通常采用预埋法,即在混凝土结构中预留相应的孔洞,然后将支座垫石放入孔洞中,再将支座放置在垫石上,最后用螺栓或焊接等方式将支座固定在混凝土结构上。

这种连接方式可以使支座垫石与支座紧密连接,稳定可靠,可有效承受建筑物的荷载。同时,预埋法还可以减少施工时间和成本,提高建筑物的安全性和稳定性。

公路桥梁,铁路桥梁盆式橡胶支座的型号有哪些?

GYZ 代表公路圆形板式橡胶支座,属于一个支座系列,GYZ就是“公圆支”的拼音第一个字母,后面数字表示这个公路圆形板式橡胶支座的外形尺寸,200x42 表示支座直径为200mm,高度为42mm (为一个圆柱体)。 该产品目前执行的标准为以下三个: 公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座 铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座 国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座

什么是桥梁支座?

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

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