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橡胶支座盆式橡胶支座
橡胶支座盆式橡胶支座是一种独特的结构设计，其工作原理是将橡胶块置于密封的钢盆中，当桥梁受到三维力的作用时，橡胶块吸收垂直荷载并提供梁端的旋转能力。其优点包括结构合理、承载力大、变形小、水平位移范围广、转动灵活以及优良的缓冲性能，特别适合于连续式桥梁建设。
GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座以其独特的设计和性能脱颖而出。首先，支座的滑移面由不锈钢板与聚四氟乙烯模压板构成，这种平面滑移方式提供了极低的摩擦系数，保证了其承载能力强大，同时变形小、耐磨耗，抗腐蚀性极强，展现出出色的耐用性。
材料不同：板式橡胶支座主要由橡胶层和嵌入钢板组成，而盆式支座则由钢制盆体和嵌入橡胶块组成。 结构不同：板式橡胶支座在上下平面分别有一片橡胶，并通过硫化连接成整体；而盆式支座则由上下两个半球形结构组成，中间嵌入橡胶块。
它由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等精密部件构成，每一个环节都经过精心设计，确保了其高效运作。工作原理如同魔法般巧妙，盆式橡胶支座的核心是半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块。在承受三向压力时，橡胶块表现出流体般的特性，允许上部结构实现灵活的旋转。
GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座产品特性
1、总的来说，GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座凭借其高效、耐用和经济的特性，成为了大型桥梁工程的理想选择。其独特的设计和优良的性能，无疑为桥梁工程的顺利实施提供了强有力的支持。
2、GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座以其独特的设计和性能脱颖而出。首先，支座的滑移面由不锈钢板与聚四氟乙烯模压板构成，这种平面滑移方式提供了极低的摩擦系数，保证了其承载能力强大，同时变形小、耐磨耗，抗腐蚀性极强，展现出出色的耐用性。
3、GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座提供了多种性能等级以适应不同荷载需求。竖向承载力（支座反力）范围广泛，从0.08MN到60MN，具体划分为31级，如800KN至60000KN，满足不同桥梁的承载能力要求。对于水平力的承受能力，固定支座（GD类型）和单向活动支座（DX类型）分别可以承受支座反力的10%。
4、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。支座的构造简单、重量轻、价格便宜。
5、GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座是一种高性能的桥梁支撑解决方案，特别适用于大跨度桥梁。GPZ(II)型盆式支座有固定支座和单向、双向活动支座两种类型。单向活动支座在非滑移方向的水平承载力，至少为固定支座垂直承载力的10%，而抗震型的GPZ盆式支座这一比例提升至20%。
6、盆式橡胶支座根据应用领域主要分为公路、铁路和衍生产品三大类。公路桥梁常用型号包括GPZ、GPZ(Ⅱ)和GPZ(KZ)等系列，铁路桥梁则有TPZ-I、TPZ标和专桥8156等型号。衍生品种类丰富，如QPZ、KPZ系列和弹性减震球型钢支座等，每类支座根据位移形式分为固定、单向活动和双向活动三种。
GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座的GPZ系列支座的特点
支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。
GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座以其独特的设计和性能脱颖而出。首先，支座的滑移面由不锈钢板与聚四氟乙烯模压板构成，这种平面滑移方式提供了极低的摩擦系数，保证了其承载能力强大，同时变形小、耐磨耗，抗腐蚀性极强，展现出出色的耐用性。
在经济性方面，GPZ系列盆式橡胶支座展现出构造简单、重量轻的优势，这意味着在保证性能的同时，能有效降低桥梁建造的成本。此外，其对桥梁建筑高度的要求较低，对于桥梁设计师来说，这是一种极具吸引力的解决方案，特别适合大型桥梁的建设需求。
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