桥梁支座实验(桥梁支座实验心得体会)

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公路桥梁板式橡胶支座要做什么试验指标

现行标准:《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)对质量有疑义,怀疑有再生胶制品时,须做老化试验。

【答案】:A、B、C、D 表2-8,实测极限抗压强度、实测抗压弹性模量、实测抗剪弹性模量、实测老化后抗剪弹性模量、实测转角正切值、实测四氟板与不锈钢板表面摩擦系数。

具体的你可以问一下你要送的检测单位看其对留样数量的要求。支座检测时有三个是要破坏的,另外三个做外观检测的是会返还给送样单位的。

各种原材料入库都要检测,板式橡胶支座的原材料无非就是橡胶、加劲钢板,当然有时候如果涉及位移的支座就要需要聚四氟乙烯板了。

橡胶支座检测结果能够全面反映该支座是否达到要求。若支座性能存在异常,则需要进行更换或修复。检测项目的常规执行将保证桥梁正常运行,从而提高公路安全性和行车舒适度,为保障人民生命财产安全贡献力量。

【答案】:B、C、E 施加竖向荷载:将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力10MPa,并在整个抗剪试验过程中保持不变。

桥梁支座实验(桥梁支座实验心得体会)

橡胶支座进行抗压实验是怎么做的

1、置样、注油、预压、绘图、加压直接出面间发生滑动;连续三次、计算。转角试验:置样于测力计间、加压三边、绘图、计算。

2、板式橡胶支座抗压弹性模量试验的试样放置、预压、正式加载规定如下:(1)试样放置:将试样置于压力机的承载板上,对准中心,偏差应小于1%的试样短边尺可或直径。

3、翻转梁与试样接触表面做防滑处理,带有试样定位用辅助浅刻线.该承载板安装有转角力的测量传感器。

4、相关规范对板式橡胶支座试验过程中的试样放置进行了规定。(1)抗压弹性模量试验:将试样置于压力机的承压板上,对准中心,偏差小于1%的试样短边尺寸或直径。

盆式支座检测项目有哪些?

1、盆式支座成品试验检测项目为竖向承载力、摩擦系数以及转动试验。

2、盆式橡胶支座的竖向承载力试验应测定垂直荷载作用下,荷载一支座竖向压缩变形曲线和荷载—盆环径向变形曲线。检验荷载为支座竖向设计承载力的5倍。

3、交通部所辖的公路桥梁,支座进场时应按相应产品标准的要求进行抽样检测。具体参考相关标准《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4)、《公路桥梁盆式支座》(JT/T 391)、《桥梁球型支座》(GB/T 17955)。

4、【答案】:A、D、E 预压:正式加载前对支座预压3次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。

桥梁支座等检测频率,规范有什么要求

每批逐个进行外观质量检查,再从检查合格的样品中取至少3块进行物理力学性能。

钢支座和无封闭措施的活动支座,必须每年检查和保养一次,其他简单支座可2~3年检查一次。桥面系统及其附属设施和桥台护坡应予经常性检查及维护,一般每2~3年进行一次功能性检查。临时桥梁应每年检查一次。

你好,桥梁支座一般都需要一年二次的定期检查,且不能超过3年不检查。

铁路桥梁支座型式检验当中的摩擦系数试验、转动性能试验和防腐试验属于...

JT/T 391-2019规定的公路桥梁盆式支座检测项目有整体性能要求、外观、材料、表观与尺寸、工艺五大检测项目。整体性能检测项目:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动试验。

【答案】:A、C、D 球型支座试验检测项目为竖向承载力、水平承载力、摩擦系数以及转动试验。

力学指标:①、极限抗压强度;②、实测抗压弹性模量;③、实测抗剪弹性模量;④、实测老化后抗剪弹性模量;⑤、实测转角正切值;⑥、实测表面摩擦系数。

盆式橡胶支座主要检验指标为:竖向承载力、支座摩擦系数、支座转动性能。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验”。

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