本文目录一览：
- 1、桥梁支座安装要注意那些安全措施?
- 2、桥梁的支座需要定期更换吗
- 3、公路桥梁盆式支座使用年限是多少年
- 4、桥梁上的固定支座是什么支座?板式橡胶支座不是没有固定支座和活动支座...
- 5、桥梁支座的日常养护有哪些?
- 6、浅谈桥梁板式橡胶支座使用寿命有多久
桥梁支座安装要注意那些安全措施?
1、其次，带安全帽，这一点是为了自身安全的考虑，安全帽是为了保护个人的头部不受伤害，因为桥梁支座安装属高空作业，难免一些不如意的事情发生。
2、支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。辊轴支座和滑动支座的预制位移量必须符合设计要求。当受支座安装温度的限制，活动支座的预置位移量必须进行调整时，应在专业工程师的指导下进行支座位移的项调工作。支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的倾斜度不大于2％o。
3、桥梁支座安装作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素：（1） 墩顶未设置栏杆、步梯等安全防护设施。（2） 支座在墩顶存放时固定不牢。（3） 选用的千斤顶不符合施工要求。（4） 顶落梁时违规操作（5） 施工现场违章、疲劳作业。（6） 支座安装无防风措施；冬季无防滑措施。
4、支座安装前应开箱检查配件清单、检验报告、支座产品合格证及支座安装养护细则。施工单位开箱后不得拆卸、转动连接螺栓。螺栓连接当下支座板与墩台采用螺栓连接时，应先用钢楔块将下支座板四角调平，高程、位置应符合设计要求，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
桥梁的支座需要定期更换吗
近年随着经济及运输物流业的发展，桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响，势必加速老化或变形破坏，直接危及桥梁结构的寿命与交通安全，迫切需要定期更换。支座更换的要求：更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。
板式橡胶支座的更换时间和频次的问题，是需要根据实际情况来判断的，有些支座布置5年内基本不会出现病害支座，5-10年终出现一些外鼓和裂纹的现象，15年的时候一些板式橡胶支座出现压溃现象，20年以上压溃现象增加，外鼓裂纹现象出现，需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换，板式橡胶支座的寿命到达尽头。
年至30年。公路桥梁盆式支座使用年限是20年至30年，盆式橡胶支座，是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点，盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。
当支座出现脱空、变形较大、移位等情况时，需要维修，出现破损、开裂等情况时，需要进行更换。
公路桥梁盆式支座使用年限是多少年
JTG D60-2015：通常板式支座受橡胶性能的影响，设计使用寿命一般为20-30年，盆式支座、型支座的使用寿命比板式橡胶支座长。
其承载力可以达到20000～50000KN的水平，基本能满足国内大型桥梁建造的需要，使用寿命可以达到50年以上。
公路桥梁：公路桥梁的设计使用年限通常在50-100年之间，具体取决于所处环境的气候条件、交通流量、荷载要求等。铁路桥梁：铁路桥梁一般要求更长的设计使用年限，可以达到100年以上，这是因为铁路桥梁要承受更大的荷载、频繁的列车运行和疲劳加载。
桥梁盆式橡胶支座更换时间：板式橡胶支座的适用范围 普通板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。
桥梁设计使用年限标准为100年。根据查询相关信息显示，在交通行业标准《公路桥涵设计通用规范》中明确规定，公路桥梁结构的设计基准期为100年。使用年限是指结构不经实质性维修而能保持预定的可靠度的使用时间，也即结构成正常设计，正常施工，正常利用和维护下所应达到的使用年限。
年到50年。根据查询中国工业网显示，国标板式支座寿命通常是由橡胶老化的决定的，不偷工减料，生产的橡胶支座的使用寿命达20年到50年。板式支座主要是由若干层橡胶片与薄钢板构成，各层橡胶板与各层钢板经过镶嵌、粘合、加压硫化形成一个牢固的整体。
桥梁上的固定支座是什么支座?板式橡胶支座不是没有固定支座和活动支座...
桥梁的稳固基石并非只有板式橡胶支座，它们是承载上部结构重量、顺应温度变化的关键所在，它们之间存在着固定与活动的巧妙划分。固定支座和活动支座犹如桥梁的稳定双翼，各司其职。桥梁支座的使命 它们的任务是传递桥面荷载，同时允许因温度、收缩等因素产生的微小位移得以自如调整。
你好，衡水百进橡胶制品（橡胶支座）有限公司为您板式橡胶支座既不属于固定支座，也不属于活动支座。 通常来讲固定支座或者活动支座都是指的是盆式支座。而板式橡胶支座主要分为矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座。
④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座，用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成两摆之间嵌以摆卡，以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。⑥铰式辊轴支座。
桥梁支座的日常养护有哪些?
1、支座各部分应保持完整、清洁、有效，应每年检查保养一次，冬季应及时清除积雪和冰块，梁跨活动应自由。2 滚动支座滚动面上每年应涂一层润滑油。在涂油之前，应先清洁滚动面。3 支座各部分除钢辊和滚动面外，其余金属部分应定期保养，不得锈蚀。
2、需要啊， 1灌浆完毕后30分钟内，应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护，或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。 2冬季施工时，养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》GB50204有关规定。 3遵守在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表。
3、桥梁锥坡除草、勾缝、维修等。根据查询桥梁养护守则显示，桥梁日常养护的内容包括：桥梁伸缩缝及混凝土带局部修复、桥梁防撞护栏、钢扶手维修更换、桥梁锥坡除草、勾缝、维修（含灰土及购买六棱块）、塌方灰土回填等。桥梁养护是为保证桥梁功能始终处于良好工作状态，所进行的经常性的检查和维修养护工作。
4、广义的桥梁养护还包括为保证桥梁安全运营所采取的其他间接措施，如资料档案管理、相关制度规章建设以及应急预案的建立。桥梁的检查与检测应分为三个等级：经常性检查、定期检测以及因特殊情况触发的检测。
5、诸如引道路面与桥衔接处不够平整，导致桥头跳车；桥栏杆损坏；伸缩缝填塞损坏；桥面保洁问题；泄水孔堵塞问题以及由于施工和交付使用出现的变位、沉陷空洞、裂缝等毛病，在日常养护中得不到及时修补，造成混凝土剥落、钢筋外露锈蚀，活动支座失去活动能力等等病害。
6、④桥涵的日常养护。⑤保持隧道内及洞口清洁。小修方面包括：①局部修理、更换桥栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏。②修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏。③涵洞进出口的铺砌加固。④通道的局部维修和疏通修理排水沟。⑤清除隧道洞口碎落严实和修理圬工接缝，处理渗漏水。
浅谈桥梁板式橡胶支座使用寿命有多久
1、年到50年。根据查询中国工业网显示，国标板式支座寿命通常是由橡胶老化的决定的，不偷工减料，生产的橡胶支座的使用寿命达20年到50年。板式支座主要是由若干层橡胶片与薄钢板构成，各层橡胶板与各层钢板经过镶嵌、粘合、加压硫化形成一个牢固的整体。
2、平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护，以延长桥梁板式橡胶支座的寿命。国内使用板式橡胶支座的时间已经超过了20年，国内的相关研究人员做过相关的实验，实验表面板式橡胶支座外部的老化还是比较严重的，但是内部的老化程度要好一些，硬度变化不大，拉伸强度和伸长率也有所变化。
3、国内使用板式橡胶支座至今己有20年以上的历史，但对其使用寿命的认识还不足，也缺乏I一泛的系统的试验。国外对橡胶支座的耐久性说法也不一，美国工程师们认为氯丁橡胶支座寿命至少在50年以上，其至100年也是可能的.英国权威Lindley则认为天然橡胶支座寿命在100年以上，但也未见到有充分的试验依据。
4、橡胶支座寿命通常是由橡胶老化的决定的，不偷工减料，国内生产的橡胶支座的使用寿命可以超过20年甚至50年。橡胶支座的更换时间和频率的问题，要根据实际情况来判断，有些支座布置5年是没有问题的。通常对橡胶支座安装后及时进行维修和保养，延长橡胶支座的使用寿命。
5、【错误】JTG D60-2015：通常板式支座受橡胶性能的影响，设计使用寿命一般为20-30年，盆式支座、型支座的使用寿命比板式橡胶支座长。
6、按照我们的经验的话，这玩意使用5年内一般都没问题，产品合格的话寿命可能应该在15到20年以上，每年相关部门都会对桥梁进行检测，检测项目挺多，就不逐一说明了。其中就有对支座的检查，检查橡胶老化情况，橡胶层外凸是否均匀，支座组件是否完好，等等等等很多。如果发现问题，会对不能使用的支座进行更换。
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